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现在,多数山东青岛PE硅芯管均有尺码标记,如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记,那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度,但是由于有时采用机械施工,山东青岛PE硅芯管每公里将增加5~10米拉伸长度。如果已测量出硅芯管准确长度,则增加比例按0.5%考虑。光缆在出厂时,由于生产工艺以及测试,一般光缆出厂长度超出订货长度3~30米,但这一余长随生产厂商不同而不确定,并非一个准确数据,因此,在做光缆配盘时不应考虑。根据高速公路的特点,考虑到通信光缆的,目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道,通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设,遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种,气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设,但对于匝道互通、收费站等场区的山东青岛PE硅芯管管道距离短、变向大、人手孔多,因此光缆敷设仍采用牵引法施工,对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设,由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似,在此不进行叙述。


山东青岛PE硅芯管的保护:放管时,由操作人员每10米间隔托起轻放入管沟与管箱中,不得与地面摩擦,保持管道顺直,无扭曲,拧绞等现象。山东青岛PE硅芯管进入管沟内应进行有序的摆放,并尽量将硅芯管顺直,为防止错乱每隔5米用打包带捆扎。硅芯管在管沟内连续微弯和多次高低起伏,将对气吹敷缆产生明显的不良影响。边坡土质疏松地带应采用混凝土分段包封。山东青岛PE硅芯管过桥采用钢管或管箱保护,将钢管或管箱固定在桥梁护栏外侧,所有上、下桥梁护栏外侧的高程渐变段也采用钢管保护。桥两端的钢管两端应伸出桥梁板到路基上,长度1-2米,延伸至通信管道埋设深度,以防止梁板与路面衔接处一侧下沉造成剪切,直接作用在硅芯管上。采用管箱布放时,先打开箱盖,放入硅芯管后,再盖上箱盖即可。人孔、桥梁、涵洞连接处要进行调坡(1:10),且桥梁背墙 要与管箱底部持平。



目前国外的山东青岛PE硅芯管微管按结构区分大约有三种:PE硅芯管集束管有点像我们市话管道上常用的蜂窝管,是由微管束和外保护管两部分在厂家组合而成,但是微管和微管之间是不连接的,可以有相对的位移。集束管的优点在于管道的密度高,可以在有效的空间内容纳较多的微管。缺点是灵活性较差,山东青岛PE硅芯管连接不方便(我公司新开发内置尼龙绳复合微管可解决该问题)。PE微管集束管是利用微管超级气吹机根据母管的内径尺寸将一定数量的微管束吹进已经敷设好的母管内,根据气吹原理,微管束不能填充整个管道,因此微管和母管之间需要有一定的空间,这咱空间同时增强了微管的机械强度,保证了母管在发生轻度变型时,不会直接影响到微管。另外气吹山东青岛PE硅芯管微管束具有分歧灵活和较高的抗冲击和抗拉能力,因为气吹微管束在母管内是松驰的,因此当母管受到外界的冲击时,微管具有较高的缓冲能力。同时气吹微管束可以利用已有的管道资源进行管道的扩容。


聚乙烯山东青岛PE硅芯管气闭性能,两端密封后,管内充气0.1MPa,24h后压力降低应不大于0.01MPa。应能满足不同工作气压的需要,具有承受2MPa压力的能力。连接件组装后,在2000N侧压力作用下保持1min,基本不变形,撤去作用力后,不影响继续使用。连接件组装后,在其上方0.54m处自由跌落3kg钢球,冲击连接件或按16N·m标准进行冲击,在不同位置冲击3次,连接件无损伤并且不影响使用。分别在-40℃和+60℃条件下存放5h,取出后立即在2m高度进行自由跌落试验,连接件无损伤并且不影响使用。可以在各种土壤环境中使用20年。山东青岛PE硅芯管光缆主要技术要求应符合现行 标准YD/T 901的规定。光缆接头主要技术要求应符合现行 标准YD/T 814的规定。


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